5083 H116/H321 Aluminiowa płyta morska
video

5083 H116/H321 Aluminiowa płyta morska

Aluminiowa płyta morska 5083 H116/H321 zapewnia wysoką wytrzymałość, lekkość i odporność na korozję, dzięki czemu idealnie nadaje się do produkcji dużych statków i małych jachtów. Jest powszechnie stosowany do paneli bocznych, poszycia zewnętrznego i pokładów na różnych statkach.
Wyślij zapytanie
Czatuj teraz

Obsługa klienta jest online. Wejdź na czat, aby uzyskać najnowszą ofertę.

  • Spot stockAkcje spot
  • CustomizeDostosuj
  • Factory direct saleSprzedaż bezpośrednio z fabryki
  • 7 days deliveryDostawa w ciągu 7 dni
Wprowadzenie produktów

marine classification society certifications

Opis płyty aluminiowej morskiej 5083 H116/H321

 

Czym są morskie płyty aluminiowe 5083 H116 i H321?


Aluminiowa płyta morska 5083 H116 i H321 to wysoce odporne na korozję-stopy konstrukcyjne zaprojektowane specjalnie dla przemysłu stoczniowego i środowisk morskich. Stop ten, charakteryzujący się wysoką zawartością magnezu (4,0–4,9%), zapewnia wyjątkową wytrzymałość po spawaniu i jest odporny na pękanie korozyjne naprężeniowe w wodzie morskiej.


W GNEE dostarczamy 5083 morskie płyty aluminiowe w pełni certyfikowane przez KR (Koreański Rejestr Statków). Certyfikat ten gwarantuje, że materiał spełnia surowe normy bezpieczeństwa i integralności strukturalnej wymagane dla statków handlowych, okrętów wojennych i platform wiertniczych. Na naszym magazynie znajdują się grubości 4T, 5T, 6T i 8T w standardowych wymiarach 2000×8000 mm, gotowe do natychmiastowej wysyłki.

 

Dlaczego warto wybrać płytę aluminiową 5083 H116 zamiast H321?

Zrozumienie temperamentu ma kluczowe znaczenie w inżynierii morskiej. Stopy aluminium zawierające więcej niż 3,0% magnezu są podatne na korozję międzykrystaliczną, jeśli z czasem zostaną wystawione na działanie podwyższonych temperatur. Stany H116 i H321 zostały opracowane specjalnie w celu rozwiązania tego problemu metalurgicznego.

 

  • Stan 5083-H116: ten stan jest utwardzany przez odkształcenie i ma specyficzną mikrostrukturę zoptymalizowaną pod kątem zapobiegania korozji złuszczającej. Jest powszechnie stosowany w przypadku ciągłego kontaktu z trudną wodą morską.
  • 5083-H321 Stan: Ten stan poddawany jest utwardzaniu przez odkształcenie, a następnie stabilizacji termicznej w niskiej temperaturze. Zapewnia równomierne rozprowadzenie wydzieleń magnezu, stabilizując właściwości mechaniczne i zapobiegając pękaniu korozyjnemu naprężeniowemu (SCC) przez cały okres użytkowania zbiornika.

 

Obydwa gatunki przechodzą rygorystyczne testy korozyjne ASTM G66 (ASSET) i ASTM G67 (NAMLT), co czyni je standardem branżowym dla spawanych aluminiowych kadłubów statków.

 

Standardowe specyfikacje płyty aluminiowej klasy morskiej 5083

 

Utrzymujemy zapasy około 100 ton płyt morskich z certyfikatem KR-, które pozwalają na obsługę pilnych harmonogramów stoczni. Poniżej znajdują się dokładne specyfikacje dostępne w GNEE:

Nieruchomość Szczegóły specyfikacji
Stopień stopu 5083
Temperamenty H116 / H321
Orzecznictwo KR (Koreański Rejestr Statków), Certyfikat testu młyna (MTC) EN10204 3.2
Grubość (T) 4mm (4T), 5mm (5T), 6mm (6T), 8mm (8T),0,3-200mm
Szerokość 100-2500 mm
Wymiary 2000 mm (szerokość) × 8000 mm (długość)
Bieżąca alokacja zapasów 4T (~20MT), 5T (~40MT), 6T (~20MT), 8T (~20MT)
Stan powierzchni Wykończenie walcownicze, płaskie, bez utleniania, bez plam olejowych

 

buy 5083 shipbuilding aluminum plate

 

Skład chemiczny (% wag.) płyty ze stopu aluminium 5083 H116/H321

Wydajność aluminiowej płyty okrętowej 5083 w dużej mierze zależy od jej składu chemicznego. Magnez zapewnia wytrzymałość rdzenia, podczas gdy mangan pomaga kontrolować strukturę ziaren, zwiększając odporność na pękanie.

Element Treść (%) Element Treść (%)
Magnez (Mg) 4.0 – 4.9 Żelazo (Fe) Mniejsza lub równa 0,40
Mangan (Mn) 0.4 – 1.0 Miedź (Cu) Mniejsza lub równa 0,10
Chrom (Cr) 0.05 – 0.25 Cynk (Zn) Mniejsza lub równa 0,25
Krzem (Si) Mniejsza lub równa 0,40 Tytan (Ti) Mniejsza lub równa 0,15
Aluminium (Al) Balansować    

 

Właściwości mechaniczne blachy aluminiowej 5083 Marine

Podczas projektowania konstrukcji statków najważniejsze są granica plastyczności i wydajność spawania.. 5083 H116 i H321 utrzymują blisko 100% wydajności połączenia po spawaniu drutami dodatkowymi 5183 lub 5356.

Hartować Granica plastyczności (MPa) Wytrzymałość na rozciąganie (MPa) Wydłużenie (%)
H116 Większe lub równe 215 Większe lub równe 305 Większe lub równe 10
H321 215 – 295 305 – 385 Większe lub równe 10

(Uwaga: Właściwości mechaniczne są ściśle zgodne z zasadami klasyfikacji KR dla stopów aluminium.)

 

Właściwości fizyczne aluminiowej płyty okrętowej 5083 z certyfikatem KR

Dla architektów okrętowych obliczających wyporność i obciążenia termiczne właściwości fizyczne serii 5083 zapewniają znaczną przewagę-w zakresie zmniejszenia masy w porównaniu z tradycyjną stalą okrętową.

Nieruchomość Wartość
Gęstość 2,66 g/cm3
Przewodność cieplna 120 W/m·stopień
Zakres topnienia 574 – 638 stopni
Moduł sprężystości 70 GPa

 

 

Zalety techniczne płyty aluminiowej 5083 H116 / H321 do przemysłu stoczniowego

  • Doskonała odporność na korozję:Zaprojektowane specjalnie tak, aby były odporne na wodę morską, mgłę solną i korozję atmosferyczną bez konieczności stosowania powłok ochronnych.
  • Wysoki stosunek wytrzymałości-do-wagi:Dzięki gęstości wynoszącej około jedną-trzecią stali morskiej zmniejsza masę kadłuba, zwiększając ładowność statku i zmniejszając zużycie paliwa.
  • Doskonała spawalność:Kompatybilny z technikami spawania MIG i TIG. Strefa wpływu ciepła (HAZ) zachowuje doskonałą wytrzymałość w porównaniu do innych stopów serii 5xxx lub 6xxx.
  • Certyfikowana jakość KR:Każda tabliczka jest sprawdzana i zatwierdzana przez Koreański Rejestr, co zapewnia pełną identyfikowalność i zgodność z światowymi standardami bezpieczeństwa morskiego.
  • Odporność na zmęczenie:Doskonała odporność na wibracje i zmęczenie spowodowane falami, niezbędna w przypadku-szybkich promów i łodzi patrolowych.

 

Typowe zastosowania blachy aluminiowej klasy morskiej 5083

Ze względu na solidny profil wydajności, płyta aluminiowa 5083 z certyfikatem KR jest materiałem z wyboru do:

  • Kadłuby, pokłady i nadbudówki szybkich promów, jachtów i łodzi patrolowych.
  • Konstrukcje zbiorników LNG i zbiorniki ciśnieniowe (zachowują wysoką wytrzymałość w temperaturach kriogenicznych).
  • Pokłady dla helikopterów i pomieszczenia mieszkalne na platformach wydobycia ropy i gazu na morzu.
  • Ciężki-sprzęt do transportu morskiego i konstrukcje pływające.

 

Typical Applications For 5083 Marine Grade Aluminum Sheet

 

O GNEE

 

Jako profesjonalny dostawca aluminium morskiego, GNEE wdraża ścisły system kontroli jakości, od odlewania wlewków po końcowy załadunek kontenerów. Zapewniamy, że każdy kawałek aluminiowej płyty okrętowej 5083 dotrze do Twojej stoczni w nieskazitelnym stanie i bez problemu przejdzie wszystkie przeglądy klasowe.


1. 100% identyfikowalności i certyfikacji
Stocznie wymagają rygorystycznej dokumentacji przy rejestracji statku. Zapewniamy pełną przejrzystość:
PL10204 3.2 MTC: Do każdej partii dołączony jest Certyfikat badania młyna (MTC) typu 3.2, ściśle potwierdzony i ostemplowany przez zewnętrznego inspektora-Koreańskiego Rejestru (KR).
Oznaczenie płyty: każda płyta aluminiowa jest-tłoczona i drukowana atramentowo-, podając gatunek stopu (5083), stan (H116/H321), grubość, wymiar, liczbę wytopową i numer partii. Zapewnia to 100% identyfikowalność aż do surowego wlewka aluminiowego.


2. Kompleksowe badania laboratoryjne i fabryczne
Zanim jakakolwiek płyta aluminiowa z certyfikatem KR opuści nasz zakład, przechodzi rygorystyczne kontrole metalurgiczne i fizyczne:

  • Testy ultradźwiękowe (UT): 100% kontroli UT gwarantuje brak wewnętrznych defektów, porowatości lub rozwarstwień, które mają kluczowe znaczenie dla integralności konstrukcji.
  • Badanie odporności na korozję: Wykonujemy badania ASTM G66 (NAMLT) i ASTM G67 (ASSET) w stanach H116 i H321 w celu sprawdzenia ich odporności na korozję międzykrystaliczną i eksfoliacyjną.
  • Testy mechaniczne: testy wytrzymałości na rozciąganie, granicy plastyczności i wydłużenia przeprowadzamy w naszym laboratorium posiadającym certyfikat ISO-, aby zapewnić zgodność z zasadami klasyfikacji KR.
  • Kontrola powierzchni i wymiarów: Ścisłe tolerancje grubości i płaskości. Powierzchnia płyty jest sprawdzana pod kątem czystości,-wykończenia frezowanego i wolnej od plam oleju, głębokich zadrapań lub plam utlenionych.


3. Zdatne do żeglugi opakowania eksportowe na płyty 8-metrowe
Wysyłka płyty aluminiowej o wymiarach 2000 × 8000 mm wymaga specjalistycznego postępowania, aby zapobiec zginaniu, zarysowaniu lub korozji spowodowanej-wilgocią podczas-długiego transportu morskiego. Nasze standardowe opakowania eksportowe obejmują:

  • Ochrona przed wilgocią: płytki są przełożone-antystatycznym papierem rzemieślniczym lub folią PE, aby zapobiec tarciu powierzchni. Cały pakiet jest następnie owijany w grubą wodoodporną folię z tworzywa sztucznego, a wewnątrz znajdują się środki osuszające, aby zapobiec kondensacji.
  • Paletyzacja-do dużych obciążeń: ze względu na długość wynoszącą 8-metrów używamy-niestandardowych, ciężkich drewnianych palet poddanych fumigacji lub płoz ze wzmocnionej stali. Zapobiega to zwiotczeniu lub deformacji podczas podnoszenia dźwigu.
  • Bezpieczne mocowanie: wiązki są wzmocnione ochraniaczami krawędzi i ściśle powiązane-wytrzymałymi taśmami ze stali ocynkowanej.

 

4. Kontrola przed{{1}wysyłką (PDI) i załadunek

  • Końcowa kontrola wizualna: Przed załadunkiem nasz zespół ds. kontroli jakości przeprowadza ostateczną weryfikację ilości płyt, znaków wysyłkowych i integralności opakowania.
  • Raporty załadunku: zapewniamy naszym klientom-zdjęcia i filmy w wysokiej rozdzielczości przedstawiające materiały, opakowania i proces ładowania kontenera.
  • Przydatność kontenera: W przypadku rozmiaru 2000×8000 mm bezpiecznie mocujemy płyty do kontenerów Open Top (OT) lub Flat Racks (FR), zapewniając, że pozostaną całkowicie nieruchome podczas wzburzonego morza.

 

5083 h321 ABS

gnee 5083 Aluminum plate inspection 1

5083 Aluminum sheet packing

 

Często zadawane pytania

1. Jaka jest praktyczna różnica między H116 i H321 w przemyśle stoczniowym?

W praktyce oba oferują identyczną wytrzymałość mechaniczną i odporność na korozję wymaganą przez towarzystwa klasyfikacyjne. H116 koncentruje się na specyficznej mikrostrukturze, aby zapobiec złuszczaniu, podczas gdy H321 koncentruje się na stabilizacji termicznej. Stocznie stosują je zamiennie w zależności od dostępności, pod warunkiem, że przejdą testy ASTM G66/G67.

2. Czy można łatwo spawać aluminiową płytę morską 5083 H116?

Tak. 5083 jest wysoce spawalny. Zalecamy stosowanie aluminiowego drutu spawalniczego ER5183 lub ER5356. Stop zachowuje wyjątkową wytrzymałość złącza i nie wymaga-obróbki cieplnej po spawaniu.

3. Jaka grubość aluminiowej płyty okrętowej 5083 jest najczęściej używana?

W przypadku nadbudówek i lżejszych statków powszechne są 4T (4 mm) i 5T (5 mm). W przypadku dna kadłuba i głównych ram konstrukcyjnych preferowane są 6T (6 mm) i 8T (8 mm), aby uzyskać większą odporność na uderzenia.

4. Czy GNEE dostarcza wraz z dostawą certyfikaty klasy KR?

Tak. Każda partia morskiej płyty aluminiowej 5083 firmy GNEE jest dostarczana z certyfikatem EN10204 3.2 Mill Test (MTC) zatwierdzonym przez inspektora KR, zapewniającym pełną identyfikowalność materiału.

 

Uzyskaj wycenę dla morskiej płyty aluminiowej z certyfikatem KR 5083


GNEE to niezawodny dostawca aluminium-do zastosowań morskich. Obecnie posiadamy w magazynie około 100 ton płyt aluminiowych 5083 H116/H321 z certyfikatem KR- (4T, 5T, 6T, 8T przy 2000×8000 mm). Oferujemy konkurencyjne ceny, ścisłą kontrolę jakości i możliwości wysyłki na całym świecie.


Gotowy do zabezpieczenia materiałów do kolejnego projektu stoczniowego?
Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży technicznej już dziś, podając wymagane ilości i port docelowy. Szczegółową wycenę i termin realizacji prześlemy w ciągu 24 godzin.

 

Skontaktuj się teraz

 

aluminum team

 

Popularne Tagi: 5083 h116/h321 morska płyta aluminiowa, Chiny 5083 h116/h321 morska płyta aluminiowa

Wyślij zapytanie

whatsapp

Telefon

Adres e-mail

Zapytanie