5154 Płyta i blacha aluminiowa
video

5154 Płyta i blacha aluminiowa

Płyta i blacha aluminiowa 5154 to nie-poddający się-obróbce cieplnej stop 5xxx (aluminium i magnez), który łączy w sobie umiarkowaną-do-wytrzymałość, doskonałą spawalność i dobrą odporność na korozję w środowiskach morskich i przemysłowych. GNEE dostarcza go w postaci zwojów, arkuszy i płyt do budowy statków, zbiorników spawanych i ogólnej produkcji.
Wyślij zapytanie
Czatuj teraz

Obsługa klienta jest online. Wejdź na czat, aby uzyskać najnowszą ofertę.

  • Spot stockAkcje spot
  • CustomizeDostosuj
  • Factory direct saleSprzedaż bezpośrednio z fabryki
  • 7 days deliveryDostawa w ciągu 7 dni
Wprowadzenie produktów

Wprowadzenie produktu z aluminium 5154

5154(EN AW-5154, UNS A95154) to nie{3}}obróbki cieplnej-stop aluminium i magnezu klasy 5xxx-, zawierający 3,1–3,9% magnezu jako główny pierwiastek stopowy. Dzięki wyższej zawartości magnezu niż 5052 zapewnia większą wytrzymałość przy zachowaniu dobrej odkształcalności i bardzo dobrej spawalności. Ponieważ nie jest wzmacniany przez obróbkę cieplną, jego właściwości wynikają jedynie z obróbki na zimno, dlatego jest dostarczany w stanie wyżarzonym (O) i hartowanym (H1x, H2x, H3x).

Jego kluczowe cechy to:

Dobra odporność na korozjęw wodzie morskiej,-powietrzu morskim i atmosferze przemysłowej- to powszechny wybór w przypadku usług morskich i przybrzeżnych.

Doskonała spawalnośćstandardowym MIG (GMAW) i TIG (GTAW); niewielka utrata wytrzymałości w strefie spawania.

Umiarkowana-do-wytrzymałościz odkształcalnością, która pozostaje użyteczna przez H32/H34.

Niepoddaje się-obróbce-cieplnej- brak temperamentu-; tylko praca na zimno podnosi siłę.

Jest on najczęściej stosowany do konstrukcji spawanych - zbiorników ciśnieniowych, zbiorników paliwowych i chemicznych, komponentów statków i morskich oraz sprzętu transportowego -, gdzie odporność na korozję i spawalność mają większe znaczenie niż maksymalna wytrzymałość-nośności. W porównaniu z 5052 oferuje nieco większą wytrzymałość; w porównaniu z 5083 oferuje lepszą odkształcalność przy niższej wytrzymałości.

 

Product Introduction Of 5154 Aluminum

 

Skład chemiczny stopu aluminium 5154

Wartości poniżej to limity specyfikacji ASTM B209 i EN 573-3 dla stopu 5154. Jest to stop aluminiowo-magnezowy z dodatkiem chromu w celu zapewnienia odporności na korozję i kontroli ziarna.

Element Treść (%)
Aluminium (Al) Reszta
Magnez (Mg) 3.10 – 3.90
Chrom (Cr) 0.15 – 0.35
Krzem (Si) Mniejsza lub równa 0,25
Żelazo (Fe) Mniejsza lub równa 0,40
Miedź (Cu) Mniejsza lub równa 0,10
Mangan (Mn) Mniejsza lub równa 0,10
Cynk (Zn) Mniejsza lub równa 0,20
Tytan (Ti) Mniejsza lub równa 0,20
Inne (każdy / łącznie) Mniejsza lub równa 0,05 / Mniejsza lub równa 0,15

Oznaczenia równoważne:UNS A95154 · EN AW-5154 (AlMg3.5) · ISO AlMg3.5 · DIN AlMg3 · GB/T 3190 najbliższy gatunek 5A05 (skład różni się - potwierdzić na rysunku). Europejskim wariantem morskim o wyższej zawartości Mn jest EN AW-5154B (AlMg3,5Mn, Mn 0,20–0,50), często preferowany do zastosowań morskich.

 

Właściwości mechaniczne płyty i blachy aluminiowej 5154

5154 można-utwardzać przez odkształcenie, a nie{2}}obróbkę cieplną. W tabeli przedstawiono wartości ASTM B209 dla blachy i blachy (typowa grubość do 6,3 mm); grubsza płyta ma te same właściwości przy minimalnych-grubościach. Potwierdź dokładne wartości w certyfikacie testu młyna (MTC). H22/H24/H26/H28 to-niestabilizowane stany odpowiadające H32/H34/H36/H38.

Hartować Wytrzymałość na rozciąganie (MPa) Granica plastyczności, min (MPa) Wydłużenie, min (%)
O (wyżarzany) 215 – 275 85 18
H32 (H22) 250 – 305 180 10
H34 (H24) 270 – 320 200 6
H36 (H26) 290 – 340 220 4
H38 (H28) Większe lub równe 310 240 4

Wartości to zakresy/minima specyfikacji ASTM B209; rzeczywiste wartości zależą od grubości i stanu - potwierdź naszą wyceną i MTC.

 

Właściwości fizyczne aluminium 5154

Nieruchomość Typowa wartość
Gęstość 2,66 g/cm3
Zakres topnienia 590 – 650 stopni
Moduł sprężystości ~69 GPa
Przewodność cieplna ~130 W/(m·K)
Współczynnik rozszerzalności cieplnej ~23.9 × 10−6/K
Przewodność elektryczna ~32% IACS
Twardość (H32) ~67 HB

 

Specyfikacje i tolerancje płyty i blachy aluminiowej 5154

Przedmiot Typowy zakres/opcja
Grubość 0,3 – 200 mm (blacha/kręg do ~6 mm; blacha do 200 mm na zamówienie)
Szerokość do 3100 mm; typowe szerokości 1000 / 1219 / 1250 / 1500 / 2000 mm
Długość do 13000 mm lub przycięte-na-długość / zwój zgodnie z wymaganiami
Typowe rozmiary zapasów 1000×2000, 1219×2438, 1250×2500, 1500×3000 mm (dostępne również 4×8 stóp)
Hartować O, H111, H112, H22, H32, H24, H34, H26, H36, H38 (H12/H14/H16/H18 na zamówienie)
Wykończenie powierzchni Wykończenie walcowane, szczotkowane, anodowane, powlekane (PE / PVDF), polerowane na wysoki połysk
Ochrona powierzchni Folia PE/PVC, przekładka papierowa zapobiegająca zarysowaniom
Atesty morskie Na życzenie materiał może być dostarczony z testami walcowni i atestami morskimi (BV / DNV / ABS / LR).
Standardy ASTM B209, EN 485-2, EN 573-3, ISO 6361
Tolerancja Grubość i płaskość zgodnie z ASTM B209 / EN 485-2

Opakowanie.5154 arkuszy i płyt zapakowano na poddane fumigacji drewniane palety ISPM-15 z zabezpieczeniem krawędzi, wodoodporną folią kraft i stretch, środkiem osuszającym do transportu morskiego oraz przekładką z folii PE lub papieru pomiędzy arkuszami, aby uniknąć zarysowań podczas transportu.

 

5154 Aluminum Plate And Sheet

 

Zastosowania blachy i blachy aluminiowej 5154

Stal 5154 wybiera się tam, gdzie wymagana jest odporność na korozję, spawalność i umiarkowana-do-wytrzymałości. Dobrze sprawdza się w środowisku wody morskiej i-morskiego powietrza, dlatego jest powszechnie stosowany w konstrukcjach statków i przybrzeżnych.

Przemysł morski i stoczniowy

Konstrukcje kadłubów statków i pokładówki, iluminatory, rurociągi morskie oraz-dna i burty kontenerów statków.

Spawane statki i zbiorniki

Zbiorniki ciśnieniowe, spawane zbiorniki magazynowe, zbiorniki paliwa i pojemniki na chemikalia.

Transport

Nadwozia samochodów ciężarowych i przyczep, cysterny kolejowe, cysterny paliwowe i sprzęt transportowy.

Chemiczny i przemysłowy

Sprzęt procesowy,-elementy wymienników ciepła oraz przybrzeżne konstrukcje architektoniczne i przemysłowe.

 

Marine & Shipbuilding

 

Spawanie i produkcja aluminium 5154

Spawalniczy:doskonale radzi sobie ze standardowym MIG (GMAW) i TIG (GTAW). Użyj wypełniacza 5154, 5554 lub 5356, aby zachować odporność na korozję; 4043 jest odpowiedni tam, gdzie wygląd i korozja nie są krytyczne. Utrata wytrzymałości w strefie spoiny jest niewielka.

Tworzenie się:dobry w O, H32 i H34 - odpowiedni do gięcia i rysowania. Wyższe temperatury tworzą mniej i są stosowane tam, gdzie wymagane jest minimalne formowanie; przestrzegać rozsądnego promienia zgięcia w zależności od grubości.

Obróbka:sprawiedliwy. Twardsze hartują maszynę lepiej niż miękkie; używaj ostrych narzędzi węglikowych i chłodziwa, aby uniknąć lepkości.

Temperatura pracy:ponieważ 5154 zawiera więcej niż 3% magnezu, należy unikać-długoterminowego stosowania w temperaturach powyżej około 65–100 stopni, gdzie stopy o wyższej zawartości-Mg 5xxx mogą utracić odporność na korozję (uczulanie).

Obróbka cieplna:brak - 5154 nie nadaje się do wzmocnienia poprzez obróbkę cieplną; tylko praca na zimno podnosi siłę.

 

Opcje anodowania i powierzchni dla aluminium 5154

5154 można anodować, ale nie tworzy przezroczystej, jasnej powłoki dekoracyjnej, jaką dają 5005 lub 6063. W zastosowaniach morskich i przemysłowych jest częściej stosowany jako wykończenie walcowane lub z powłoką lakierniczą / cewką PVDF, która również chroni powierzchnię. Dobrze znosi szczotkowanie, polerowanie, powlekanie i wytłaczanie.

Wykończenia:wykończenie walcowane, szczotkowane, polerowane,-anodowane kolorowo, jeśli określono, tłoczone sztukaterią lub zabezpieczone folią PVC/PE.

Powłoka:powłoka fluorowęglowa (PVDF) i poliestrowa, gdy wymagany jest określony kolor ze względu na ekspozycję architektoniczną lub morską.

 

Usługi obróbki aluminium 5154

Oprócz dostarczania cewek i płyt w-formie walcowniczym, GNEE oferuje obróbkę, która pomaga otrzymać części bardziej zbliżone do gotowego rozmiaru:

Przycięcie-na-długość i rozcięcie:cewka / arkusz ścinany lub cięty do wymaganych wymiarów.

CNC i wykrawanie:tnij i przebijaj płyty do zbiorników, zbiorników i zestawów okładzin.

Gięcie i formowanie:gięcie hamulcowe-płyty H32/H34; doradzamy temperament i promień zgięcia według grubości.

Spawanie i montaż:Spawanie MIG/TIG stali 5154 z użyciem wypełniacza 5356/5554, łącznie z podzespołami zbiornikowymi i morskimi.

Obróbka powierzchniowa:szczotkowanie, powlekanie (PVDF/poliester) i nakładanie folii ochronnej.

Podaj nam swoje wymagania dotyczące rysunku lub wykończenia, a my wspólnie podamy stop, temperament, rozmiar i obróbkę.

 

ScreenShot2026-09-23154033314

 

O GNEE

GNEE dostarcza produkty aluminiowe od 2008 roku, a obecnie eksportuje do 100+ krajów i regionów.

Typowe temperamenty i rozmiary są przechowywane w magazynie; akceptowane są zarówno małe, jak i duże zamówienia z elastycznym MOQ.

Standardowy czas realizacji wynosi 15–30 dni; każde zamówienie jest dostarczane z certyfikatem testu walcowniczego EN 10204 3.1. Istnieje możliwość zorganizowania-kontroli strony trzeciej (np. SGS).

Nasz zespół techniczny pomaga w wyborze odpowiedniego stopu, stanu i wykończenia dla Twojego zastosowania oraz dostarcza wyceny-na podstawie rysunków.

 

GNEE ALUMINUM

 

Zapytaj o wycenę aluminium 5154

MOQ:akceptowane są elastyczne - małe zamówienia próbne.Czas realizacji:15–30 dni na zapasy i wspólne specyfikacje.Zapłata: T/T, L/C. Formuły handlowe:FOB, CIF, EXW.Opakowanie:nadające się do żeglugi opakowanie eksportowe na drewnianych paletach z zabezpieczeniem krawędzi i barierą przed wilgocią.

Orzecznictwo:materiał jest zgodny z ASTM B209 / EN 485-2 / EN 573-3; Do każdej przesyłki dołączany jest certyfikat testu walcowniczego (EN 10204 3.1).. 5154 jest niekontrolowanym stopem 5xxx i nie podlega kontroli w ramach pozwolenia na eksport; GNEE nie dostarcza objętych sankcjami miejsc docelowych.

Prześlij swój rozmiar, charakter, ilość i wymagania dotyczące wykończenia do GNEE w celu uzyskania wyceny lub dołącz rysunek, abyśmy mogli potwierdzić wykonalność i tolerancję.

Uzyskaj wycenę w ciągu 24 godzin

Często zadawane pytania

Do czego służy aluminium 5154?

Stal 5154 stosuje się tam, gdzie wymagana jest dobra odporność na korozję, spawalność i umiarkowana-do-wytrzymałość: konstrukcje statków i morskich, spawane zbiorniki ciśnieniowe, zbiorniki do przechowywania paliw i chemikaliów, wyposażenie zbiorników transportowych i kolejowych oraz przybrzeżne konstrukcje architektoniczne lub przemysłowe.

Czy 5154 to aluminium-do zastosowań morskich?

Yes. 5154 ma dobrą odporność na wodę morską i korozję-w atmosferze morskiej, dlatego jest szeroko stosowany do konstrukcji kadłubów statków, pokładówek, rurociągów morskich i-płyt kontenerowych. W przypadku europejskiego wariantu morskiego o wyższym-Mn należy określić EN AW-5154B (AlMg3,5Mn); powiedz nam o stanie usługi, a my potwierdzimy odpowiednią ocenę.

Czy aluminium 5154 można poddać obróbce cieplnej?

Nie,. 5154 nie można-leczyć-ciepłem. Jego wytrzymałość pochodzi wyłącznie z pracy na zimno (utwardzania przez odkształcenie), dlatego odpuszczanie przebiega w zakresie O, H1x, H2x i H3x. Nie ma stanu T-, a stopu nie należy stosować-do długotrwałej pracy w temperaturze powyżej około 65–100 stopni, gdzie stopy o wyższej zawartości-Mg 5xxx mogą utracić odporność na korozję.

Jakie stany są dostępne dla płyt i arkuszy 5154?

Typowe gatunki to O, H111, H112, H22/H32, H24/H34, H26/H36 i H38. H32 i H34 są zwykle wybierane do spawanych prac morskich i konstrukcyjnych; O jest wybierane, gdy potrzebne jest rozległe formowanie.

Jakiego drutu dodatkowego użyć do spawania 5154?

Użyj wypełniacza 5154 lub 5554 (lub 5356), aby zachować odporność na korozję po spawaniu; 4043 jest akceptowalny, gdy wygląd i korozja nie są krytyczne.. 5154 dobrze spawa standardowymi metodami MIG (GMAW) i TIG (GTAW), przy niewielkiej utracie wytrzymałości w strefie spoiny.

Jak 5154 wypada w porównaniu z 5052 i 5083?

Pomiędzy nimi znajduje się 5154: ma nieco wyższy magnez i wytrzymałość niż 5052 oraz lepszą odkształcalność niż 5083 przy niższej wytrzymałości. 5083, która jest wybierana w przypadku najcięższych morskich obciążeń konstrukcyjnych; 5052 do lżejszych prac wymagających-formowalności; 5154 do spawanych zbiorników, statków i części morskich wymagających zrównoważonej wytrzymałości i odporności na korozję.

Czy 5154 dobrze anoduje?

5154 można anodować, ale nie daje to przezroczystej, jasnej powłoki dekoracyjnej, którą wytwarzają 5005 lub 6063. W zastosowaniach morskich i przemysłowych jest częściej stosowany jako wykończenie walcowane lub z powłoką lakierniczą/PVDF, która również chroni powierzchnię. Potwierdź wykończenie swoim rysunkiem.

Jakie rozmiary i tolerancje zapewnia GNEE dla 5154?

GNEE dostarcza stal 5154 w postaci zwojów, arkuszy i płyt: grubość 0,5–120 mm, szerokość do 3100 mm, długość do 13000 mm lub pocięta-na-długość, w typowych rozmiarach magazynowych, takich jak 1250×2500 i 1500×3000 mm. Tolerancje wymiarowe są zgodne z ASTM B209 / EN 485-2; wyślij swój rozmiar, charakter i ilość do GNEE w celu uzyskania wyceny.

Wyślij zapytanie teraz

Popularne Tagi: 5154 blacha i blacha aluminiowa, Chiny 5154 producenci blach i blachy aluminiowej

Wyślij zapytanie

whatsapp

Telefon

Adres e-mail

Zapytanie