Arkusze aluminiowe 5083 i 5052
| Charakterystyka | Stop aluminium 5083 | Stop aluminium 5052 |
| Wytrzymałość | Wysoka, odpowiednia do konstrukcji o dużych wymaganiach obciążeniowych | Średni, odpowiedni do konstrukcji o ogólnych wymaganiach wytrzymałościowych |
| Odporność na korozję | Doskonałe, szczególnie odpowiednie w przypadku-długoterminowego narażenia na działanie wody morskiej | Bardzo dobry, odpowiedni do środowisk wilgotnych i mgły solnej |
| Spawalność | Dobra, dobra spawalność | Dobry, odpowiedni do spawania skomplikowanych kształtów |
| Skrawalność | Umiarkowana, odpowiednia do grubych blach i złożonej obróbki | Dobry, odpowiedni do różnych materiałów arkuszowych i złożonego formowania |
| Wydajność zmęczeniowa | Doskonały, odpowiedni do konstrukcji o dużym obciążeniu dynamicznym | Dobry, odpowiedni do konstrukcji o ogólnych wymaganiach dotyczących obciążenia |
| Koszt | Stosunkowo wysoki | Stosunkowo niski |
| Główne zastosowania | Statki o dużej-wytrzymałości, platformy przybrzeżne, zewnętrzna część kadłuba | Małe statki, kadłuby, obiekty morskie |
Jedną z najbardziej zauważalnych różnic między tymi dwoma stopami jest ich skład. Aluminium 5052 zawiera więcej magnezu niż aluminium 5083. Zapewnia to większą wytrzymałość i trwałość. Jednakże aluminium 5083 zawiera więcej manganu, co poprawia spawalność.
Ponieważ stop Alloy 5083 jest w stanie wytrzymać ekstremalnie niskie temperatury bez kruchości i utraty właściwości, szczególnie nadaje się na rynek kriogeniczny.
Typowe sektory przemysłowe:
•Budowa statków LNG
•Zbiorniki ciśnieniowe
•Zbiorniki magazynowe
• Konstrukcje spawane (wysoka wytrzymałość)
•Płyta pancerna
• Wiertnice
5083 jest stosowany głównie w branżach wymagających wysokiej wytrzymałości i odporności na korozję, w tym w przemyśle stoczniowym, platformach wiertniczych, transporcie (motoryzacja, wagony) i sprzęcie do przetwarzania chemicznego.
5052 jest powszechnie stosowany do konstrukcji blaszanych, takich jak panele do samochodów, przyczep i urządzeń, a także w warunkach morskich wymagających umiarkowanej wytrzymałości i dużej odporności na korozję.
Tabela 1: Właściwości mechaniczne aluminium 5052-H32
| Nieruchomość | Wartość |
|---|---|
| Moduł sprężystości (GPa) | 68 |
| Wydłużenie przy zerwaniu (%) | 12 |
| Wytrzymałość zmęczeniowa (MPa) | 120 |
| Wytrzymałość na rozciąganie (MPa) | 230 |
| Granica plastyczności (MPa) | 180 |
| Wytrzymałość na ścinanie (MPa) | 140 |
| Przewodność cieplna (W/m-K) | 140 |
Kluczowe różnice: aluminium 5052 vs 5083
| Nieruchomość | 5052 Aluminium | 5083 Aluminium |
|---|---|---|
| Wytrzymałość na rozciąganie | 193–228 MPa (umiarkowany) | 270–310 MPa (bardzo wysokie) |
| Odporność na korozję | Doskonały | Wyjątkowy (najlepszy do wody morskiej) |
| Spawalność | Łatwy (idealny do produkcji) | Dobry (ale wymaga odpowiedniej techniki) |
| Formowalność | Doskonały (łatwy do zginania) | Umiarkowany (mniej elastyczny) |
| Koszt | Niżej | Wyższa (ze względu na siłę) |
Właściwości chemiczne aluminium 5052 w porównaniu z. 5083
Oto tabela przedstawiająca właściwości chemiczne dwóch stopów aluminium:
| STOP ALUMINIUM | Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Kr | Zn | Ti | Zr | Inni | Glin |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5083 | 0.40 | 0.40 | 0.10 | 0.40-1.0 | 4.0-4.9 | 0.05-0.25 | 0.25 | 0.15 | -- | całkowicie 0,15 | reszta |
| 5052 | 0.25 | 0.40 | 0.10 | 0.10 | 2.2-2.8 | 0.15-0.35 | 0.10 | 0.15 | -- | całkowicie 0,15 | reszta |
