
Aluminium 5083 H116to stop aluminium-do zastosowań morskich z serii 5xxx (stopy Al-Mg), zaprojektowany specjalnie do-zastosowań konstrukcyjnych o wysokiej wytrzymałości i doskonałej odporności na korozję w trudnych warunkach wody morskiej. Stan H116 wskazuje, że materiał jest-utwardzany przez odkształcenie i ma kontrolowane właściwości mechaniczne, aby zapewnić gwarantowaną odporność na korozję nawarstwiającą. Jest to światowy standard materiału do budowy statków, przybrzeżnych platform wiertniczych i morskich zbiorników ciśnieniowych.
Co oznacza hartowanie H116 w aluminium 5083?
Przy pozyskiwaniu aluminium stop podstawowy (5083) określa pierwiastki chemiczne, ale stan (H116) określa sposób obróbki metalu w hucie.
- „H” oznacza-utwardzanie przez odkształcenie (obrabianie na zimno). Stop nie jest poddawany-obróbce cieplnej.
- „116” to specyficzne oznaczenie stanu, stosowane wyłącznie w przypadku stopów serii 5xxx o zawartości magnezu powyżej 4,0%. Oznacza to, że walcownia aluminium dokładnie kontroluje proces walcowania i chłodzenia, aby zapewnić zablokowanie struktury ziaren.
Ta specyficzna obróbka zapobiega wytrącaniu się magnezu do granic ziaren. W rezultacie stal H116 przechodzi rygorystyczny test ASTM G66 (ASSET), co oznacza, że nie będzie się łuszczyć ani łuszczyć (korozja eksfoliacyjna) po zanurzeniu w słonej wodzie przez dziesięciolecia.
(Uwaga: 5083-H321 oferuje dokładnie taką samą wytrzymałość i odporność na korozję, ale wykorzystuje proces stabilizacji termicznej w niskiej-temperaturze zamiast ścisłej kontroli walcowania na zimno. Obydwa są najwyższej jakości gatunkami morskimi).

Skład chemiczny aluminium morskiego 5083 H116
Doskonała wydajność aluminium 5083 wynika z wysokiej zawartości magnezu, który zapewnia wytrzymałość konstrukcyjną bez konieczności obróbki cieplnej.
| Element | Treść (%) | Funkcja w stopie |
| Magnez (Mg) | 4.0 - 4.9 | Podstawowy element wzmacniający; zapewnia odporność na wodę morską. |
| Mangan (Mn) | 0.40 - 1.0 | Zwiększa wytrzymałość na rozciąganie i wytrzymałość. |
| Chrom (Cr) | 0.05 - 0.25 | Stabilizuje strukturę ziarna; zapobiega pęknięciom naprężeniowym. |
| Krzem (Si) | ≤ 0,40 | Kontrolowany jako zanieczyszczenie, aby zapobiec kruchości. |
| Żelazo (Fe) | ≤ 0,40 | Kontrolowane zanieczyszczenia. |
| Miedź (Cu) | ≤ 0,10 | Zminimalizowane, aby zapobiec korozji galwanicznej. |
| Cynk (Zn) | ≤ 0,25 | Kontrolowane zanieczyszczenia. |
| Aluminium (Al) | Balansować | Metal nieszlachetny. |
Właściwości mechaniczne blachy aluminiowej 5083 H116
Inżynierowie wybierają 5083 H116, ponieważ zachowuje on wyjątkową wytrzymałość po spawaniu, w przeciwieństwie do wielu innych stopów. Poniżej znajdują się typowe podstawowe wymagania mechaniczne zgodnie z ASTM B928.
| Własność mechaniczna | Typowe wartości / minimalne limity |
| Maksymalna wytrzymałość na rozciąganie (UTS) | 305 MPa (min) |
| Granica plastyczności (przesunięcie 0,2%) | 215 MPa (min) |
| Wydłużenie | ≥ 10% (różni się nieznacznie w zależności od grubości) |
| Gęstość | 2,66 g/cm3 (lżejszy od stali, poprawiający oszczędność paliwa) |
| Twardość (Brinell) | ~75 HB |
Kluczowe zalety aluminium morskiego 5083 H116
- Całkowita odporność na wodę morską: Odporność na korozję wżerową i złuszczającą w środowisku zasolonym, bez konieczności stosowania farby strukturalnej.
- Wysoki stosunek wytrzymałości-do-wagi: zapewnia najwyższą wytrzymałość ze wszystkich-poddających się{3}}ciepleniu{3}}stopów aluminium, umożliwiając stoczniowcom zmniejszenie masy kadłuba i zwiększenie prędkości statku.
- Doskonała spawalność: Kompatybilny ze standardowym spawaniem MIG i TIG przy użyciu drutów elektrodowych ER5183 lub ER5356. Strefa wpływu ciepła (HAZ) zachowuje doskonałą integralność strukturalną.
- Ekstremalna wydajność w niskich temperaturach: w przeciwieństwie do stali, 5083 H116 nie staje się kruchy w temperaturach poniżej zera, co czyni go idealnym do zastosowań kriogenicznych.

Normy i certyfikaty morskie dla 5083 H116
Aby materiał mógł być stosowany w konstrukcjach morskich, musi spełniać rygorystyczne przepisy międzynarodowe. Niesprawdzone aluminium nie przejdzie kontroli w stoczni.
Globalne standardy: ASTM B928, EN 573, EN 485.
Towarzystwa klasyfikacyjne: W GNEE nasze płyty posiadają certyfikaty DNV, ABS, LR, CCS, KR i BV.
Czy potrzebujesz zweryfikować standardy materiałowe dla swojego projektu stoczniowego? Skontaktuj się z GNEE już dziś, aby poprosić o bezpłatną próbkę naszego certyfikatu testu młyna EN 10204 3.2 (MTC), przedstawiającego zweryfikowane wyniki testu korozji ASTM G66.
Skontaktuj się z GNEE już dziś
Porównanie aluminium 5083 H116 i 5052/5086/6061
Menedżerowie ds. zakupów często porównują 5083 z innymi popularnymi stopami, aby zrównoważyć koszty i wydajność.
| Stop i temperament | Siła plonu | Odporność na korozję morską | Najlepsza aplikacja |
| 5083 H116 | ~215 MPa | Doskonały (testowany na złuszczaniu) | Kadłuby statków, platformy wiertnicze, zbiorniki LNG. |
| 5052 H32 | ~193 MPa | Dobry | Małe łodzie słodkowodne, zbiorniki paliwa, ogólna blacha. |
| 5086 H116 | ~195 MPa | Doskonały | Łodzie patrolowe, pokłady (nieco mniejsza wytrzymałość niż 5083). |
| 6061 T6 | ~276 MPa | Umiarkowany (wymaga powłoki) | Ramy konstrukcyjne, części obrobione (nie do użytku morskiego pod wodą). |
Podstawowe zastosowania płyt aluminiowych 5083 H116
Ze względu na zweryfikowaną wydajność, GNEE dostarcza dokładnie tę specyfikację przemysłowi ciężkiemu na całym świecie:
- Przemysł morski i stoczniowy: podwodne kadłuby łodzi, szybkie promy, luksusowe jachty, statki rybackie i łodzie robocze.
- Transport: cysterny kolejowe, ciężarówki do transportu sypkiego proszku i ciężkie-wywrotki.
- Inżynieria offshore: pokłady helikopterów na platformach wiertniczych, kwatery załogi na morzu i podwodne rurociągi.
- Urządzenia kriogeniczne i zbiorniki ciśnieniowe: zbiorniki magazynujące LNG (skroplony gaz ziemny) i nieopalane, spawane zbiorniki ciśnieniowe.

Wybierz GNEE – Twojego dostawcę płyt aluminiowych 5083 H116
Używanie aluminium-nie-o specyfikacji w inżynierii ciężkiej prowadzi do awarii konstrukcyjnych i odmowy inspekcji. Potrzebujesz niezawodnego dostawcy blachy aluminiowej 5083 H116, który zapewni dokładne specyfikacje z pełną identyfikowalnością.
GNEE produkuje i eksportuje-wytrzymałe płyty aluminiowe o standardowych wymiarach stoczniowych (np. 2000 mm x 6000 mm) i niestandardowych grubościach w zakresie od 3 mm do 200 mm.
Czy szukasz konkurencyjnej ceny aluminium 5083 klasy morskiej w ramach aktualnej listy materiałów (BOM)? Już dziś prześlij nam wymaganą grubość, wymiary i całkowity tonaż. Nasi inżynierowie sprzedaży morskiej przedstawią dokładną wycenę w ciągu 24 godzin.
Uzyskaj wycenę w ciągu 24 godzin






