1. Tłumienie polaryzacji baterii, zmniejszenie efektów termicznych i poprawa wydajności mnożnika;
2. Zmniejszenie rezystancji wewnętrznej akumulatora i znaczne zmniejszenie dynamicznego wzrostu rezystancji wewnętrznej podczas procesu cyklicznego;
3. Poprawa konsystencji i zwiększenie żywotności akumulatora;
4. Popraw przyczepność substancji czynnej do kolektora i obniż koszty produkcji nabiegunnika;
5. Zabezpieczenie kolektora przed korozją przez elektrolit;
6. Popraw wydajność przetwarzania materiałów z fosforanu litowo-żelazowego i tytanianu litu.
Grubość obu stron powłoki: 4-6μm dla typu A, 2-3μm dla typu B.
Powłoka przewodząca
Obróbka powierzchniowa podłoży przewodzących akumulatory za pomocą powłok funkcjonalnych jest przełomową innowacją technologiczną. Folia aluminiowa/folia miedziana pokryta węglem to dobrze rozproszony przewodzący nanografit i cząstki powlekane węglem, które są równomiernie i drobno pokryte folią aluminiową/folią miedzianą. Może zapewnić doskonałą statyczną przewodność elektryczną i zbierać mikroprąd z materiału aktywnego, co może znacznie zmniejszyć rezystancję styku między materiałem elektrody dodatniej/ujemnej a kolektorem prądu oraz poprawić zdolność adhezji między nimi, co może zmniejszyć ilość spoiwa i w ten sposób znacząco poprawiają ogólną wydajność akumulatora. Wyróżnia się dwa rodzaje powłok: wodne (układ wodny) i olejowe (układ rozpuszczalników organicznych).
